Cargar tu coche eléctrico en casa en España: costes, tarifas y mejores horas

Cargar tu coche eléctrico en casa en España es bastante más barato que usar cargadores públicos — especialmente si cargas a la hora adecuada. Aquí tienes todo lo que necesitas saber sobre costes de carga en casa, tarifas e instalación.

¿Cuánto cuesta cargar en casa?

El coste depende de cuándo cargas y de la tarifa que tengas.

Con la tarifa regulada, cargando de noche (de medianoche a las 8 de la mañana):

• Precio típico en horas valle: 0,06-0,10 €/kWh
• Carga completa de una batería de 60 kWh: 3,60-6,00 €
• Coste por cada 100 km: 1,20-2,00 €

Con un contrato a precio fijo:

• Precio típico: 0,13-0,17 €/kWh
• Carga completa de una batería de 60 kWh: 7,80-10,20 €
• Coste por cada 100 km: 2,60-3,40 €

En un cargador rápido público:

• Precio típico: 0,35-0,55 €/kWh
• Carga completa de una batería de 60 kWh: 21-33 €
• Coste por cada 100 km: 7-11 €

Cargar en casa con la tarifa regulada en horas valle es entre 5 y 8 veces más barato que la carga rápida pública.

Las mejores horas para cargar

Si estás en la tarifa regulada, carga siempre durante el periodo valle:

• De lunes a viernes: de medianoche a las 8 de la mañana
• Fines de semana y festivos: todo el día (las 24 horas son valle)

Programa el temporizador de carga de tu coche para que empiece a medianoche y termine por la mañana. La mayoría de coches eléctricos tienen esta función en los ajustes o en la app del fabricante.

Truco: Consulta SPARKANDA la noche anterior para ver los precios exactos por hora del día siguiente. Algunas noches son significativamente más baratas que otras — especialmente cuando la producción eólica es alta.

¿Necesitas subir tu potencia contratada?

Un cargador doméstico estándar para coche eléctrico consume 3,7 kW (cargador lento) o 7,4 kW (cargador rápido doméstico). Si actualmente tienes 4,6 kW contratados, probablemente necesites aumentarla.

Recomendaciones:

• Cargador de 3,7 kW — Necesitas al menos 5,75 kW contratados (para el cargador más los consumos básicos del hogar)
• Cargador de 7,4 kW — Necesitas al menos 9,2 kW contratados

Estrategia inteligente: España permite tener distinta potencia contratada para los periodos punta y valle. Podrías mantener 4,6 kW para el día (potencia en horas punta) y subir a 6,9 kW para la noche (potencia en horas valle) cuando cargas el coche. Así solo pagas el cargo de potencia más alto durante las horas valle.

Cambiar tu potencia contratada es gratis una vez cada 12 meses. Contacta con tu compañía para hacer el cambio.

Instalación del cargador en casa

Qué necesitas

• Un circuito eléctrico dedicado desde tu contador hasta el punto de carga
• Un instalador certificado que realice la obra y emita el certificado de instalación
• Permiso de la comunidad de propietarios si vives en un piso
• Un cargador de pared tipo 2 (400-800 € por el aparato)

Costes de instalación

• Casa unifamiliar: 800-1.500 € (tiradas de cable más cortas, instalación más sencilla)
• Piso con garaje: 1.200-2.500 € (pueden requerir tiradas de cable más largas)
• Piso en garaje comunitario: 1.500-3.000 € o más (puede necesitar obra en zonas comunes)

Tus derechos

La ley española otorga a los propietarios de viviendas el derecho a instalar un cargador privado en su plaza de garaje. La comunidad de propietarios debe ser informada pero no puede bloquear la instalación si cumple los requisitos técnicos. Eso sí, debes comunicar tu intención por escrito con al menos 2 meses de antelación.

Tarifas especiales para vehículos eléctricos

Algunas compañías ofrecen tarifas dedicadas a la carga de vehículos eléctricos con precios nocturnos extra bajos:

• Iberdrola Plan Smart Charging — Tarifas nocturnas muy competitivas específicas para carga de vehículos eléctricos
• Endesa tarifas VE — Planes especiales que combinan carga doméstica y acceso a carga pública
• Repsol Electricidad — Planes pensados para coches eléctricos con tarifas nocturnas bajas

Compara estas tarifas con la tarifa regulada estándar. A veces la tarifa regulada en horas valle ya es más barata que los planes “especiales” para VE que tienen tarifas base más altas.

Carga del VE + placas solares

La configuración óptima combina placas solares con carga nocturna de la red:

• Durante el día: Tu coche se carga con las placas solares gratis (si está aparcado en casa)
• Por la noche: Completas la carga desde la red a las tarifas valle más baratas
• Coste mensual: Cercano a cero para una conducción moderada (menos de 1.000 km/mes)

Si tienes un sistema solar de 5 kW y trabajas desde casa, puedes cargar 20-30 kWh en un día soleado — suficiente para 100-150 km de conducción — completamente gratis.

Comparativa de costes: eléctrico vs gasolina

Para 15.000 km/año de conducción:

Tipo de combustible	Coste anual
Gasolina (7 L/100 km a 1,55 €/L)	~1.625 €
VE con tarifa fija (0,15 €/kWh)	~375 €
VE con tarifa regulada (horas valle)	~150 €
VE con placas solares	~50 €

Incluso sin placas solares, un coche eléctrico con la tarifa regulada cuesta un 90% menos en combustible que un coche de gasolina.

Ayudas del Gobierno

España ofrece varios incentivos para la adopción de vehículos eléctricos:

• Plan Auto+ — Sustituyó a MOVES III. Ayuda de hasta 4.500 € para la compra de un vehículo eléctrico, más hasta 1.000 € de descuento adicional del concesionario
• Deducción en la declaración de la renta — Deducción por los costes de instalación del cargador doméstico
• Reducción del impuesto anual de circulación — Muchos municipios ofrecen una reducción del 50-75% para vehículos de cero emisiones
• Aparcamiento gratis o con descuento — Disponible en muchas ciudades españolas para vehículos eléctricos

Para empezar

1. Comprueba tu nivel actual de potencia contratada en tu factura de la luz
2. Decide el tipo de cargador (3,7 kW es suficiente para la carga nocturna)
3. Pide presupuesto a 2-3 instaladores certificados
4. Notifica a tu comunidad de propietarios si es necesario
5. Pásate a la tarifa regulada para maximizar el ahorro en horas valle
6. Programa el temporizador de carga de tu coche de medianoche a las 8 de la mañana

La combinación de electricidad nocturna barata y muchas horas de sol convierte a España en uno de los mejores países de Europa en coste de uso de un coche eléctrico.